近年來(lái)，一些領(lǐng)先的釹鐵硼磁體制造商通過(guò)改進(jìn)對(duì)晶粒尺寸和形狀的控制，并使用晶界擴(kuò)散技術(shù)，制造出了不含重稀土(或重稀土大幅降低)的高溫/高矯形釹鐵硼磁體。

晶界擴(kuò)散(GBD)是一種選擇性地將重稀土元素引入磁體晶界相的方法。gdd創(chuàng)造了高矯頑力，同時(shí)大大減少了鏑和鋱等重稀土元素的數(shù)量，減輕了人們對(duì)使用這些稀有而昂貴的重稀土元素的擔(dān)憂。

晶體形狀和大小

在許多冶金系統(tǒng)中，材料的性能受金屬結(jié)構(gòu)中單個(gè)晶體或晶粒的形狀，以及整個(gè)組織中晶粒的平均形狀和尺寸的影響。嚴(yán)格控制工藝可以改善高溫下的磁性，同時(shí)減少對(duì)重稀土元素的需求。

必須仔細(xì)監(jiān)控每一個(gè)制造過(guò)程，以驗(yàn)證每一個(gè)步驟的精確執(zhí)行，以達(dá)到質(zhì)量、性能和經(jīng)濟(jì)。

釹鐵硼磁體的生產(chǎn)需要大量的資金投入

這些過(guò)程需要大量的資本設(shè)備投資。例如，為了制造磁鐵塊，就需要真空連鑄機(jī)、氫裂解設(shè)備、射流銑削設(shè)備、磁定向壓力機(jī)、冷等靜壓壓力機(jī)、燒結(jié)和退火爐。每一項(xiàng)都是主要的資本支出成本。

非常精密的切割，加工和研磨設(shè)備使磁鐵塊的大小。由于磁鐵材料是通過(guò)粉末冶金工藝和其他工藝制備的，當(dāng)零件進(jìn)入機(jī)械加工和磨削工藝時(shí)，它們已經(jīng)增加了大量的價(jià)值。

切割是經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)劃的。線切割是用非常細(xì)的線材進(jìn)行的，以盡量減少切縫損失。必要時(shí)使用研磨，但它是精心計(jì)劃的，以保持材料損失盡可能小。

電鍍和其他涂層作業(yè)都需要大量的資金，以經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的方式生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。

釹磁鐵被用于更多的應(yīng)用

釹磁鐵為很多設(shè)備供電，很容易就會(huì)丟失它們的蹤跡。幾乎每一輛混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車都依賴于釹磁鐵。風(fēng)力渦輪機(jī)、船舶推進(jìn)、空調(diào)、移動(dòng)電話、音頻設(shè)備和更多的應(yīng)用都依賴于釹磁鐵來(lái)實(shí)現(xiàn)光滑的形狀，從而在許多新系統(tǒng)中創(chuàng)造下游經(jīng)濟(jì)。

工業(yè)電機(jī)采用釹鐵硼磁體，配置高運(yùn)行時(shí)間，效率超過(guò)95%，節(jié)省電力和節(jié)約自然資源。釹(NdFeB)磁鐵正在創(chuàng)造更多的功能，在更小的空間和更多的應(yīng)用比以往任何時(shí)候。

釹鐵硼磁體在最小體積的材料中提供了最高的性能，使其成為越來(lái)越多苛刻應(yīng)用的設(shè)計(jì)師的一個(gè)非常有吸引力的選擇。

釹磁體被視為在新能源和汽車市場(chǎng)上最具活力的應(yīng)用

單位重量成本-還有更多的故事

在評(píng)估像NdFeB這樣高度工程化的材料時(shí)，簡(jiǎn)單的每公斤價(jià)格計(jì)算并不能說(shuō)明全部情況。許多獲獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)都考慮了單位磁場(chǎng)強(qiáng)度的成本，從而在整個(gè)系統(tǒng)中帶來(lái)了系統(tǒng)成本節(jié)約的連鎖效應(yīng)。

例如，如果一個(gè)工程師設(shè)計(jì)了一個(gè)基于永磁體的系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)功率的要求很高，加上尺寸或空間的限制，那么該系統(tǒng)很有可能使用釹磁鐵。釹磁鐵單位體積的磁場(chǎng)是鐵氧體磁鐵的近20倍，而且重量幾乎是鐵氧體的1/10，所以使用釹鐵硼磁鐵的設(shè)計(jì)可能會(huì)產(chǎn)生漣漪效應(yīng)，從而減小整個(gè)系統(tǒng)的尺寸。

當(dāng)然，每種類型的磁鐵都有它的位置，有許多獲獎(jiǎng)的設(shè)計(jì)使用了不同類型的磁鐵。